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        京藏高速公路石嘴山(蒙寧界)至中寧段改擴建工程N1標段施工圖設計工程地質勘察
        發表日期:2019-05-27??瀏覽:3027次

        京藏高速公路石嘴山(蒙寧界)至中寧段改擴建工程勘察設計工作范圍起于石嘴山(蒙寧界),與京藏高速公路內蒙古境段相接,止于中寧縣桃山口,接京藏高速桃山口至郝家集(寧甘界)段和福銀高速固原至桃山口段,全長285.337公里。

        我單位承擔的是本項目N1標段的勘察設計工作,N1標段起于現有京藏高速公路的石嘴山麻黃溝(蒙寧界),接京藏高速公路內蒙古境段,起點樁號(K1069+200),與國道109平行布線,自北向南,從石嘴山工業園區留有的空地中間穿過,設置惠農主線收費站;經紅果子,設紅果子互通連接地方道路、路線南行,在廟莊子處上跨西燕路,在燕子墩鄉設置燕子墩互通,前行約5公里后抵達本標段終點同進村(終點樁號K1115+000),終點接N2標起點。路線全長45.8公里,線路總體呈南北走向。

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        N1標路線全長45.8公里,全線按部頒《公路工程技術標準》JTGB01—2003中高速公路標準建設,設計速度100km/h,既有路基寬度24.5米,改建和新建后的八車道路基寬41米。共有大橋12座、中橋1座、小橋5座、匝道橋4座、分離式立交8座、互通3座,通道6座、箱涵19、圓管涵若干。

        項目區斷裂構造發育,主要發育斷裂有4條,走向為北北東向,分別為:賀蘭山東麓斷裂、黃河隱伏斷裂、蘆花臺斷裂、銀川﹣平羅隱伏斷裂。其中影響路線的賀蘭山東麓斷裂,該斷裂為銀川地塹的西構造邊界,東南傾斜,剖面上為鏟狀,在震源深度上下延伸到銀川市之下,具有發生8級以上地震的條件,是近場區地震危險性最大,影響最大的一條斷裂;區域內砂土液化范圍較廣,深度較大,勘察先期采用工程地質調繪劃分出可能存在液化的區段,再采用了原位測試和室內試驗相結合的手段進行查明。

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